Kliknij tutaj --> 🦬 wymiana oleju vectra c 1.9 cdti

1700, 00 zł. 170,00 zł x 10 rat. raty zero. sprawdź. 1708,99 zł z dostawą. Produkt: VECTRA C SAAB 9-3 STEROWNIK SILNIKA 55353231. dostawa dzisiaj do Warszawy. dodaj do koszyka. Oleje silnikowe: szeroki asortyment części do OPEL Vectra C CC (Z02) 1.9 CDTI (F68) 120 KM Z 19 DT Darmowa dostawa od 400 PLN Pompa Oleju olejowa Opel Zafira B Astra H Vectra C Fiat Doblo II Croma II Alfa Romeo 159 1.9 JTD CDTI 8V 120KM Z19DT Z19DTH 37018201 A598 55195499 Opel Vectra C 1 Site De Rencontre Gratuite En Italie. Vauxhall Vectra C CDTI Z19DT 120KMLata produkcji: 2005-2008Oznaczenie silnika: Z19DTPojemność silnika: dm³Moc silnika: 88 kW (120 KM)Rodzaj paliwa: [ON] dieselZalecany olej do silnika: 0W30Pojemność układu smarowania silnika: litra (powinieneś kupić 5 litrów oleju na wymianę żeby mieć w zapasie na ewentualne późniejsze dolewki w czasie do następnej wymiany oleju).Zalecany olej do manualnej skrzyni biegów: 75W80Pojemność układu smarowania manualnej skrzyni biegów: litraOlej w silniku należy wymienić na nowy co: 30000 kilometrów lub 24 miesięcy w zależności od tego co nastąpi w pierwszej kolejności. Zalecana kontrola stanu oleju co około 1500 km. Ekspoatując auto w większości na krótkich odcinkach i w ruchu miejskim zalecamy zmniejszenie przebiegu między wymianami oleju w silniku do około 10000 często wymieniać olej w skrzyni manualnej? Skrzynia manualna choć wiele producentów nie przewiduje tego w instrukcji serwisowej, wymaga okresowej wymiany jej oleju. Wielu właścicieli aut nie zdaje sobie z tego sprawy, przez co zarówno jakość wybierania poszczególnych przełożeń, jak i sama trwałość przekładni ulegają pogorszeniu. Zaniedbanie jego wymiany może prowadzić do awarii skrzyni. Olej w skrzyni biegów zużywa się znacznie wolniej niż ten pracujący w silniku w związku z tym wymiany też robimy w większych odstępach czasu ale nie rzadziej niż 80-100 tysięcy kilometrów lub co 6 lat. Poziom oleju w manualnej skrzyni biegów powinno się kontrolować co około 15 tyś. km lub co 12-18 miesięcy (najlepiej to robić podczas okresowej wymiany oleju w silniku), a samą wymianę w tym przypadku zaleca się przeprowadzać co 90000 km lub co 3 lata. Zalecany okres wymiany kategorii części Olej przekładniowy : 4 year / 60000 km Ważne! Procedura wymiany może być stosowana dla: OPEL Vectra C Caravan (Z02) CDTI (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) V6 CDTI (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) CDTI (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) CDTI (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) DTI (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) V6 Turbo (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) 16V (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) V6 Turbo (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) V6 Turbo (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) V6 Turbo (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) DTI (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) V6 CDTI (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) V6 (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) DTI (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) direct (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) Turbo (F35), OPEL Vectra C Caravan (Z02) (F35) … Zobacz więcej Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. Niniejszy film przedstawia procedurę wymiany podobnej części samochodowej w innym pojeździe Wszystkie części, które można wymienić – Olej przekładniowy do Vectra C Caravan (Z02) i innych modeli OPEL Olej przekładniowy Olej do automatycznej skrzyni biegów Olej przekładniowy do skrzyni biegów Wymiana: olej do manualnej skrzyni biegów – OPEL VECTRA C Estate. Eksperci z AUTODOC zalecają: Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku. Wymiana: olej do manualnej skrzyni biegów – OPEL VECTRA C Estate. Podejmij następujące kroki: Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu. Podnieś samochód przy pomocy podnośnika lub umieść go nad stanowiskiem inspekcyjnym. Podeprzyj osłonę miski podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów. Zdejmij mocowania niższej osłony miski z nasadki o numerze #12. W celu uniknięcia obrażeń, podczas odkręcania mocowań oraz obniżania hydraulicznego podnośnika do skrzyni biegów ostrożnie przytrzymaj osłonę miski olejowej. Wyciągnij hydrauliczny podnośnik do skrzyni osłonę miski olejowej. Wymiana: olej do manualnej skrzyni biegów – OPEL VECTRA C Estate. Opuść płynnie podnośnik skrzyni biegów, bez gwałtownych ruchów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów. Wyczyść miskę olejową skrzyni drucianej z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu. Przygotuj zbiornik na zużyty olej o pojemności co najmniej 2 litrów. Odkręć mocowania miski olejowej skrzyni z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Wyciągnij miskę olejową skrzyni biegów. Podczas wyciągania miski olejowej skrzyni biegów nachyl ją w taki sposób, aby olej ściekał wyłącznie z jednej strony miski. Poczekaj, aż olej całkowicie ścieknie z miski. Wyczyść gniazdo montażowe miski olejowej skrzyni z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu. Usuń uszczelkę miski olejowej skrzyni ze skrobaka do uszczelek. Wyczyść gniazdo montażowe uszczelki miski olejowej skrzyni drucianej z rozcieńczalnika. Nałóż masę uszczelniającą na gniazdo montażowe uszczelki miski olejowej skrzyni nową uszczelkę miski olejowej skrzyni biegów. Zabezpiecz gniazdo montażowe miski olejowej skrzyni z rozcieńczalnika. Zapobiegnij przed przedostaniem się oleju na gniazdo montażowe miski olejowej skrzyni biegów. Zamontuj i przymocuj miskę olejową skrzyni biegów. Dokręć śruby mocujące miski olejowej skrzyni biegów "na krzyż".Skorzystaj z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 20 Nm. Usuń ustalacze i przesuń rurę płynu chłodzącego. Wyczyść odpowietrznik skrzyni z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu. Odkręć odpowietrznik skrzyni z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Wsadź nowy płyn przekładniowy do skrzyni biegów przez otwór ilość oleju: l. Stosuj olej, który jest zalecony przez producenta. Wkręć odpowietrznik skrzyni z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 28 Nm. Przywróć rurę płynu chłodzącego do jej pozycji początkowej i ją przymocuj. Podeprzyj osłonę miski podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów. Zamontuj ponownie niższą osłonę miski olejowej. Wyciągnij hydrauliczny podnośnik do skrzyni biegów. Dokręć mocowania niższej osłony miski z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 30 Nm. Zdejmij osłonę chroniącą zderzak. Czy ta instrukcja obsługi była pomocna? Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami. 0 - użytkowników zagłosowało Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Zobacz więcej Najczęściej wymieniane części samochodowe w OPEL VECTRA Profesjonalne instrukcje obsługi do najpopularniejszych modeli marki OPEL Uszczelka Smoka , Opel Insignia , Astra , Zafira , pompa oleju 60 zł Węgrów 30+ kilka dni temu Na sprzedaż jest nowa tuleja uszczelka łącząca pompę olejową ze smokiem do samochodu Opel Insignia , Astra , Zafira z silnikiem CDTI symbol silnika A20DTH , 160KM/ 130KM . .TULEJKA POSIADA PODWÓJNYM USZCZELNIENI , OD STRONY POMPY OLEJU JAK RÓWNIEŻ OD STRONY SMOKA POMPY OLEJU . Tylko podwójne uszczelnienie zapewnia 100% szczelność . Pojedyncze uszczelnienie sprzedawane na różnych stronach nie jest wystarczające i spowoduje to samo co oryginalna uszczelka ( Zatarcie silnika ) Tuleja ta zastępuje wadliwą fabryczną uszczelkę smoka pompy olejowej , przez którą zacierał się silnik CDTI w Oplu Insignia astra i zafira .Fiat jtd. Zadaj sobie proste pytanie . Dla czego silniki CDTI nie zacierały się ? , to przecież taka sama konstrukcja , bo miały na stałe połączoną pompę oleju ze smokiem . Każdy mechanik to potwierdzi . Moja tuleja uszczelniająca tworzy trwałe połączenie smoka z pompą olejową , i usuwa wadę fabryczną tego silnika . Nowa tuleja uszczelniająca nie ulega odkształceniu jak fabryczne uszczelnienie . Wymiana starej fabrycznej uszczelki na taka tuleję uszczelniającą jest prosta wystarczy wyjąć starą i na miejsce starej zamontować nową tuleję . Montaż takiet tulei nie wymaga żadnych przeróbek , po prostu wyjmujesz starą i zakładasz nową . Jeśli nie chcesz by twój silnik się zatarł , przez wadliwą uszczelkę smoka , to rozważ zakup takiej tulejki , Tuleja jest wykonana bardzo dokładnie i jest jedyną taką tuleją na polskim rynku która ma podwójne uszczelnienia (sprawdź na zdjęciach) , które nie ulega odkształceniu. Taki sposób uszczelnienia niweluje do zera możliwość nieszczelności smoka na zawsze .Materiał z którego wykonana jest tuleja to nie stal , tylko specjalny stop nie rozszerza się on pod wpływem wysokiej temperatury oleju . Konstrukcja takiego połączenia pompy oleju ze smokiem jest trwała i sprawdzona i nie trzeba takiej tulei wymieniać ponownie gdyż się nie uszkodzi przez cały okres eksploatacji pojazdu . Uszczelki w tulejce są wykonane ze specjalnego materiału nie guma!!! , który nie wchodzi w reakcję z olejem silnikowym i wytrzymuje temperaturę oleju do + 230 stopni . Ostatnie zdjęcie pokazuje jak wygląda oryginalna uszczelka smoka po przebiegu 15 tyś km ( jest niższa od nowej oryginalnej uszczelki prawie 2 mm !!!) tyle się odkształciła przez 15 tyś km !!! . Informacja dla mechaników montujących silniki 1,9 cdti Z19DTH od opla Vectra do Opel Insigni zamiast silnika A20DTH . ( tak zwany swap ) . Kupując taką tulejkę nie musisz przerabiać i niszczyć miski olejowej od Insigni żeby ja zamontować na blok od Vectry . Nie musisz przerabiać giąć i spawać smoka pompy oleju od vectry ,żeby pasował do miski od insigni . . Montujesz taka tulejkę w pompę od Opla Vectra i zakładasz oryginalną miskę od Insigni bez jej przeróbek wycinania lub niszczenia plastikowego falownika miski oleju od Insigni . Więcej informacji jak zamontować i nie narobić zniszczeń podczas przeróbki udzielę telefonicznie . Sprawdź moje inne ogłoszenia w OLX .w sprzedaży również dedykowany do silnika Insigni ,Astry , Zafiry ,Fiat zestaw do stałego monitorowania ciśnienia oleju 3 zdjęcie . Ten zestaw zabezpieczy twój silnik przed zatarciem i wielkimi kosztami naprawy lub wymiany silnika. Wada zaworu ciśnienia w pompie olejowej która doprowadza do 80% zatarcia silnika w tych modelu . Zawór pompy oleju ulega zacięciu i nie reguluje ciśnienia oleju w stosunku do obrotów silnika . Ciśnienie oleju zamiast wzrastać na wyższych obrotach silnika , jest na stałym poziomie około 1,5 Bar zamiast 5 Bar . Każdy poważny mechanik to potwierdzi gdy o to zapytasz . .Opis działania zestawu, montaż i cały zestaw na sprzedaż sprawdź moje innym ogłoszeniu w olx . Przedstawiony przedmiot jest wyłączna własnością sprzedającego , kopiowanie zdjęć i treści ogłoszenia jest zabronione , Zdjęcia przedmioty są wyłączną własnością sprzedającego .Jesli chcesz kupić po prostu zadzwoń . Mogę wysłać za pobraniem koszt 25 zł wysyłka pocztą , jeśli zrobisz przelew bankowy koszt wysyłki pocztą tylko 14 zł Wysyłka DHL pobranie 30 zł , jeslli zrobisz przelew koszt dostawy DHL 20 ZŁ . Więcej informacji udzielę telefonicznie . Ogłoszenie nie jest już dostępne! 404 Strona nie została odnalezionaSzukasz Opel Vectra Opel Vectra C Elegance 9 Cdti 150 Km Bez Dpf Egr Zaslepiony? Wyszukaj ten pojazd Chciałbyś sprawdzić podobne ogłoszenia? 9 900 PLN Opel Vectra 2 Właściciel,zadbany ,serwisowany na bierząco. Opel Vectra 2 Właściciel,zadbany ,serwisowany na bierząco. 256823 km 8 000 PLN Opel Vectra Opel Vectra C GTS CDTi Opel Vectra Opel Vectra C GTS CDTi 245000 km 9 500 PLN Opel Vectra Sprzedam Opel Vectra Opel Vectra Sprzedam Opel Vectra 287000 km 13 000 PLN Opel Vectra Opel Vectra CDTI Elegance Opel Vectra Opel Vectra CDTI Elegance 233000 km

wymiana oleju vectra c 1.9 cdti